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奇瑞方面表示，此轮募集资金的用途将是偿还负债以及现有业务、新业务的发展和日常经营。从财务指标看，奇瑞控股和奇瑞股份此前均处于亏损状态，且负债率高企。今年上半年，奇瑞控股净利润为-1.55亿元，资产总额为904.17亿元，负债总额达到685亿元；奇瑞股份的净利润为-13.7亿元，资产总额为830.8亿元，负债总额达到622.9亿元。除此之外，财报显示奇瑞还有多笔到期债券及银行贷款需要兑付及偿还。

滑稽的事情总是有，昨天许多台湾的朋友在网上就愤愤然了。所谓的经国号，他们用的是什么发动机？美国用在民用飞机上的……因为美国不想台湾自己造出来太牛的战斗机，于是坚决不向台湾提供像样的发动机。这样他们还要跑来说，昨天歼十战斗机表现出来的那些超机动能力，其实他们在30年前也能做得到，岛叔确实无话可说。

值得关注的是，近一个月内，国务院接连对减税降费做出部署，减税降费确保落地的信号不断增强。5月10日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强主持召开专题座谈会，就减税降费政策实施情况听取企业负责人意见建议。4月23日召开的国务院第二次廉政工作会议强调，各有关部门、各地区要围绕减税念“紧箍咒”。

在帮助非洲年轻人方面，阿里巴巴已成功举办两期面向非洲青年的互联网创业者计划培训班，培训52名非洲企业家。今晚，在非洲青年创业者计划大会上，马云将正式宣布出资1000万美元，成立“非洲互联网创业者基金”，支持非洲年轻人实现梦想。责任编辑：张顺意

线下疯狂扩张这是一笔赚钱的生意，也是一个低门槛，低技术含量的风口。风口之下，电子烟品牌从线上走到了线下，甚至在上海的商场中，都可以看到电子烟的踪迹。经过了两周对商场人流、位置的考量，吴萍（化名）在上海某商场开除了一家电子烟线下店。店面很小，只有一个货架，上面堆放着上百个电子烟烟杆和几十盒烟弹。消费者还可以尝试新的烟弹口味。

同样还是在上个月，此前一直坚持未来五代舰载机，一定是重型机的军事专家宋心之也突然改口表示，其实中型机更适合现在的中国航母。同时局座张召忠在节目中也表示，对于歼-20上舰并不是特别看好，从这些方面看，似乎都在说，FC-31更适合中国。因此当此次模型的照片出现之后，网上又出现了一轮下一代舰载机的讨论热潮。有人结合目前网上出现的各种消息推测，“FC-31改进而来的舰载机版本，将可能在明年完成首飞，结合现在第三艘航母在建的情况，我们的‘海四代’将可能在五年内完成服役。”对此，我们拭目以待。（作者署名：前沿哨所 智忠）